
jatropha zaden
Tijdens de afgelopen jaren hebben we verschillende onderzoekers gezien die algen omtoverden in olie, maïs in ethanol en zelfs onze afvalberg in een assortiment aan brandstoffen. Maar tot zover hun enige verwezenlijkingen, geen enkel van deze mirakelomzettingen heeft het op dit moment echt gemaakt en elk van hen heeft zo zijn nadelige neveneffecten. De omzetratio algen-olie is veel te klein, maïsethanol is geen sterk product en onze afvalberg is niet echt ecologisch hernieuwbaar en al zeker niet carbonvrij.
Weet u het soms nog. Ik eerlijk gezegd niet. Soms zie ik het bos door de bomen even niet meer als het aankomt op een autokeuze maken. De keuze die we een paar jaar geleden moesten maken, tussen een diesel voor verre afstanden en een benzine voor kleine tripjes, is definitief een keuze van het verleden. En met de ontwikkelingen op gebied van brandstofcel technologie en biobrandstoffen zal hier niet snel verandering in komen. Zeker nu ook nog eens de brandstofprijzen regelmatig de pan uit swingen, het prijsverschil tussen diesel en benzine met de dag afneemt en we af te rekenen krijgen met emissienormen, wordt het er voor u als potentiële koper of leaser niet gemakkelijker op. Om enigszins een licht in de duisternis te bieden, hieronder enkele tips die u kunnen helpen bij het kiezen van de juiste wagen.

E. Coli bacterie
Eerst was er ethanol, dan kwam er butanol. Nu echter is er een op alcohol gebaseerde biobrandstof die beiden een poepje laat ruiken. Wetenschappers van de Californische universiteit UCLA hebben namelijk een alcoholmolecule zo gesynthetiseerd dat ze evenveel carbon atomen bevat dat één molecule diesel. De vloeistof produceert evenveel energie per liter en zou zonder verdere toevoegingen of manipulaties zijn weg in uw brandstoftank kunnen vinden.
Sinds ik over mijn eigen woning beschik, geraak ik steeds meer en meer gefascineerd door zonenergie technologie en al zijn voordelen. U niet? De hedendaagse zonnepanelen gebruiken binnen het zonenergie assortiment eenvoudige en vaak vernuftige systemen en de zon is meer dan eens een bron van energie. Zeker met de opwarming van de aarde en de talrijke extra uren zon die wij in onze Lage Landen op dit moment cadeau krijgen. de eerlijkheid gebiedt mij wel te zeggen dat zonne-energie inderdaad nog niet de goedkoopste bron van energie is en dat dit gedurende de komende jaren, ondanks de overheidssubsidies, niet onmiddellijk zal veranderen. Maar op lange termijn zal het kostenplaatje van zonne-energie enkel verminderen en zou deze vorm van groen leven wel eens, samen met de steeds aanwezige wind, de hoofdleverancier van uw energie kunnen worden. Maar zouden we dit vandaag de dag al niet kunnen combineren met andere technieken…en dit in uw voordeel! Ik denkt het wel!
Toyota heeft voorop gesteld om tegen 2010 van ieder van zijn automodellen een hybride versie te ontwikkelen. En het moet gezegd worden dat Toyota met zijn SHD-systeem (Synergy Hybrid Drive) een winnend en bloeiend systeem in de hand heeft. Andere automerken namelijk zoals Nissan, Mazda, Ford, Fiat, Peugeot, Audi en zelfs Porsche maken immers allen gebruiken van deze succesformule van Toyota.