Het energielabel

9 augustus, 2009 door bas

Op veel producten staat tegenwoordig aangegeven hoeveel ze het milieu belasten, dit gebeurd doormiddel van een zogenaamd energielabel. Koelkasten, vriezers, wasmachines en drogers kennen dit fenomeen, maar ook auto’s hebben een dergelijk label. Het energielabel voor een auto kan worden uitgelegd door het woord brandstofverbruiksetiket.

Het label dat aan een auto hangt is een mix van verschillende gegevens over de auto. Zo wordt er rekening gehouden met het brandstofverbruik, maar ook van de zuinigheidscategorie en bijvoorbeeld de CO2 uitstoot van de auto in kwestie. In januari 2001 is het label ingevoerd voor iedere nieuwe auto om de verkoop van energiezuinige auto’s te stimuleren. Voor auto’s die van voor het jaar 2001 zijn, occasions, is er geen label.

Het energielabel van de auto geeft voornamelijk aan hoeveel de auto verbruikt in vergelijking met andere modellen die in dezelfde klasse vallen. Het label is namelijk opgebouwd uit twee onderdelen. Het eerste deel bestaat uit de relatieve zuinigheid. Hierin wordt gekeken hoeveel de auto verbruikt ten opzichte van andere auto’s in dezelfde categorie. Dit deel van het label telt voor 75 procent mee van het totaal. De overige 25 procent is gebaseerd op de absolute zuinigheid van de auto. Deze 25 procent wordt gebaseerd op hoe zuinig de auto is in vergelijking met iedere nieuwe auto die er op de markt is.

Het label is uitgevoerd in een gradatie die telt van A tot en met G. Iedere categorie heeft een eigen kleur die in drie verschillende kleurtinten is aangegeven. Zo zijn de zuinigste categorieën groen, de gemiddelde klasses geel en de auto’s die het meest vervuilend zijn hebben een rode kleur.

Uit bovenstaande uitleg wordt dus duidelijk dat een auto die een groen label heeft, niet altijd absoluut zuiniger hoeft te zijn dan een auto die een geel of zelfs een rood label heeft. Een auto uit de grootste categorie, bijvoorbeeld tussen de SUV’s, die in zijn eigen klasse erg zuinig is kan een beter label hebben dan een heel klein autootje dat absoluut vrij weinig uitstoot maar in zijn eigen klasse erg onzuinig is.

Een klein overzicht van de verschillende labels die nieuwe auto’s kunnen hebben volgt hieronder:

Label A: > 20% zuiniger dan gemiddeld
Label B: 10-20% zuiniger dan gemiddeld
Label C: 0-10% zuiniger dan gemiddeld
Label D: 0-10% minder zuinig dan gemiddeld
Label E: 10-20% minder zuinig dan gemiddeld
Label F: 20-30% minder zuinig dan gemiddeld
Label G: > 30% minder zuinig dan gemiddeld

Tags: categorieen, Energielabel, etiket, keuze, zuinige auto

Andere lezers vonden deze berichten ook interessant:

Op de hoogte van het laatste nieuws voor zuinige auto's ? Abonneer je via onze E-mail service of RSS.

Reacties

Reageer

Velden met een * zijn verplicht.

Lees de regels van het huis alvorens je een reactie plaatst.