De Audi A3 TDI is de 2010 groene wagen van het jaar

De calvarietocht naar een lager brandstofverbruik en verminderde CO2 broeikasgassen uitstoot zorgt voor een echt allegaartje van groene wagens die ons wegennet trotseren. Ecologische snufjes en innovaties vinden steeds meer hun weg binnen de automarkt zowel bij de kleinste wagentjes op de markt als bij de meest luxueuze en sportieve wagens. Bovendien wordt er ook steeds meer nadruk gelegd op zuivere en zuinige dieselmotoren die voor meer kracht en een groter bereik per liter brandstof moeten zorgen. Deze laatste aspecten zijn nergens duidelijker terug te vinden dan bij de 2010 Audi A3 TDI, die niet voor niets door het Green Car Journal, een van de toppublicaties als het op groene wagens aankomt, tot Groene Wagen van het Jaar 2010 is uitgeroepen.

De kracht van het design

Hoewel steeds meer mensen zich bewust worden van de huidige ecologische crisis waarin onze planeet zich bevindt, is voor velen de stap naar een volledig groene wagen toch nog een stap te ver. Niet enkel het beperktere vermogen, wat steeds minder gaat spelen door de evolutie van groene wagens, maar ook het uitzicht van de wagen spelen hierbij een cruciale rol. Elektrische wagens zijn niet altijd moeders mooiste en u kunt het draaien of keren zoals u wilt… het menselijke oog wilt ook wat en design speelt daarom bewust of onbewust vaak een vitale rol.

Extra geld voor Amerikaanse slooppremie

Het Amerikaanse congres had een miljard dollar uitgetrokken voor het zogenaamde ‘cash for clunkers’-programma. Hierbij konden oude auto’s tegen een leuke vergoeding worden ingeruild voor een nieuw, energiezuinig model. Dit is vergelijkbaar met de Nederlandse slooppremie. Het programma in de Verenigde Staten is echter zo populair gebleken dat het miljard dat ervoor was uitgetrokken binnen tien dagen al volledig was opgebruikt. Vanwege de enorme belangstelling voor deze slooppremie heeft het congres besloten de regeling uit te breiden met nog eens twee miljard euro, waarmee het totaal van deze regeling nu al uitkomt op een slordige drie miljard dollar.

Waar blijft de echt groene auto voor iedereen?

Zelf heb ik geen auto nodig. Ik heb er geen behoefte aan en ga liever op de fiets naar mijn werk, boodschappen halen en op visite gaan. Maar dan toch…meer dan normaal loop ik tegen het probleem aan dat je zonder een auto minder makkelijk weg kunt gaan, wat leuks kunt ondernemen of wat kunt gaan doen. Een vriendin van me is pas mamma geworden en ik zou ze dan vaker en makkelijker kunnen opzoeken. Laatst was het top weer en zou ik best wel even naar het strand willen gaan om even lekker fris uit te waaien. Het kan ook lekker zijn om even de fiets achterop de auto te knuppen en naar de Veluwe te gaan of ergens anders te gaan fietsen.  Lekker even crossen op de fiets.

Kiezen tussen hybride of diesel?

De keuze tussen hybride of diesel is niet makkelijk, en met meer en meer keuze wordt het ook nog eens moeilijker. Dus gaan we de strijd aan tussen de Toyota Prius (hybride) en Volkswagen Jetta TDI (diesel) - de laatste is de Groene Auto van het Jaar ® - en de strijd lijkt vertekend. De 2010 Prius heeft een gecombineerd brandstofverbruik met een EPA rating van 50 mpg, terwijl de TDI komt op 33 mpg (29 mpg stad en 40 mpg snelweg).

Leaseauto overname

Voordelig leaseauto overnemen!
Biedt nu uw leaseauto aan!

Categorieën

• Belastingvoordeel
• Brandstof
• De technologie
• Energielabel
• Geen categorie
• Review (Filmpjes)
• Zuinig maar snel
• Zuinige rijden
• zuinige-auto's

• Koppelingenblok

  • Auto check
  • Auto.startpagina.nl
  • Autoleasecontract
  • Autorijden.nl
  • Goedkope Leaseauto
  • Kenteken check
  • Lease-contracten
  • Sportautos.startkabel.nl