Nederland wil zijn Europese buren een streepje voor zijn wat betreft zuinig en ecologisch rijden en stelt zich in een voortrekkersrol op om zo zijn inwoners tot groener en zuiniger rijden aan te zetten. Het Nederlandse kabinet heeft daaromtrent onlangs een plan van aanpak voorgesteld waarvoor zo’n 65 miljoen euro aan financiële middelen zal worden vrijgemaakt. Het plan van aanpak heeft op korte termijn, dixit volgend jaar, als doelstelling vooropgesteld om de elektrische automarkt een steun in de rug aan te bieden om zo de concurrentie met de conventionele wagen aan te gaan, ook om komaf te maken met de eerste praktische obstakels en om de eerste ideeën omtrent een standaard herlaadsysteem uit te werken en in beperkte mate reeds toe te passen waar mogelijk.
De nieuwe Volkswagen Golf TDI is klaar om het hybride assortiment nog wat uit te breiden. Het Duitse bedrijf onthulde vorig jaar reeds zijn eerste prototype van deze nieuwe elektrische-diesel versie van zijn best verkopende product op de autobeurs in het Zwitserse Genève. Met termen zoals de meest efficiënte en de meest kostprijs-effectieve wordt er bijzonder veel verwacht van deze zuinige wagen. Hij heeft dan ook een bijzonder laag brandstofverbruik (slechts 3,4l/100 km), daarnaast voldoet hij met zijn 89 gram/km aan CO2 ook zonder problemen aan de courante emissienormen. Bovendien hoopt men, door de lage uitstoot en de daaraan vasthangende fiscale voordelen, een extra troef te verkrijgen binnen de leasewereld en ook daar de concurrentie aan te gaan met wagens zoals de Toyota Prius.
De huidige leasemarkt in België en Nederland biedt tegenwoordig zo’n ruim assortiment aan leasewagens dat ik mij heb voorgenomen om voor u een duidelijk overzicht neer te schrijven van wat deze markt nu te bieden heeft op hybride gebied. De meeste van de geleasede wagens zijn vandaag de dag nog steeds standaard op fossiele brandstof vetrouwende personenwagens, maar door de steeds herhalende groene factor en de inspanningen van zowel de leasemaatschappijen als van de verschillende overheden die tal van fiscale voordelen aanbieden fietst, of is rijdt misschien een beter term, de hybride term gestaag maar met volhardende trappen dit gat dicht. U leest het goed, hybride rijden is hip en mocht u overwegen om een hybride wagen als leasewagen aan te schaffen dan kan ik dit enkel aanmoedigen en u een beetje wegwijs proberen te maken in de huidige leasevraagprijzen voor de bekendste en meest gevraagde hybride leasewagens. Naast de leaseprijzen zijn ook de aankoopprijzen voor zowel België als Nederland vermeld. We willen natuurlijk ook potentiële kopers van hybride wagens niet in de kou laten staan en ook hen kennis laten maken met de tegenwoordige hybride prijzen.