Ford gaat de groene strijd aan met Econetic
4 april, 2010 door admin
Al geruime tijd zijn de Econetic modellen van Ford op de Nederlandse markt verkrijgbaar. Neem bijvoorbeeld de Focus en Fiësta als “extra” zuinige modellen. Echter zijn deze modellen nog steeds niet zuinig genoeg als we deze vergelijken met zijn Europese en Aziatische concurrenten. Na een onstuimig jaar lijkt de Amerikaanse autobranche – althans, Ford – wakker geschud te worden door overstag te gaan en zicht te gaan richten op zuinige auto’s. Zo geeft Ford aan niet alleen te werken aan vernieuwde Econetic modellen; klanten kunnen in een zeer nabije toekomst gaan kiezen wat voor “groene opties” zij op hun auto willen hebben.
Zuinig, luxe én milieubewust?
30 januari, 2010 door admin
Het lijkt te mooi om waar te zijn, een zuinige auto met een prachtige luxe uitstraling die ook nog eens beter voor het milieu is. Toch is deze auto er en daar zaten we al erg lang op te wachten. De brandstofprijzen rijzen de pan uit terwijl we midden in een financiële crisis zitten. We worden milieubewuster, maar willen de auto ook niet laten staan en we rijden liever in een statige, luxe en sportief zakelijke auto dan in een zogeheten ‘koekblik’. Drie goede redenen om voor de BMW 320d Coupé High Executive te kiezen.
De kleinste onder de Alfa’s: de Mito
7 december, 2009 door admin
Alfa Romeo heeft met de Mito zijn jongste, kleinste en meteen ook goedkoopste telg van de Alfa Romeo-familie op de markt gebracht. De wagen zoals u ook later zal kunnen lezen, is tegen een betrekkelijk goedkope prijs te leasen, zowel in België als in Nederland. Door zijn compacte omvang probeert hij niet alleen vooral de concurrentie aan te gaan met de Fiat 500 en de Fiat Punto maar probeert hij bovendien ook nog eens potentiële kopers aan te trekken die op zoek zijn naar wagens zoals de Mini, de Ford Fiesta, de Mazda2, de Peugeot 207, de Volkswagen Polo en de Toyota Yaris. Niet te onderschatten concurrenten dus!
Het testen van het brandstofverbruik: test vs realiteit
2 oktober, 2009 door admin
Vandaag worden we bijna dagelijks geconfronteerd met wat het groene aspect van wagens wordt genoemd. Dit groene aspect slaat dan vooral op de efficiëntie, het brandstofverbruik en de verminderde uitstoten van een wagen. Laten we nu eens een van de onderdelen van het groene gedachtegoed onder de loep nemen en even in de schijnwerpers plaatsen, namelijk het brandstofverbruik. Men kan geen automagazine bladzijde omdraaien, geen auto internetpagina intypen of geen lokale dealer bezoeken zonder met het zogezegd fantastische en zeer lage brandstofverbruik van bepaalde wagens geconfronteerd te worden. Maar verbruiken ze ook daadwerkelijk dat wat op papier staat en hoe en waar wordt dit brandstofverbruik vastgelegd? Hieronder het antwoord.
Het energielabel
9 augustus, 2009 door bas
Op veel producten staat tegenwoordig aangegeven hoeveel ze het milieu belasten, dit gebeurd doormiddel van een zogenaamd energielabel. Koelkasten, vriezers, wasmachines en drogers kennen dit fenomeen, maar ook auto’s hebben een dergelijk label. Het energielabel voor een auto kan worden uitgelegd door het woord brandstofverbruiksetiket.
Informatie
Categorieën
- Belastingvoordeel
- Brandstof
- De technologie
- Energielabel
- Review (Filmpjes)
- Zuinig maar snel
- Zuinige rijden
- zuinige-auto's
