2009 minder vervuilend dan 2006 modellen?

8 augustus, 2009 door bas

Uit een recent uitgevoerd onderzoek blijkt dat nieuwe modellen van auto’s lang niet altijd zo schoon zijn als de oude modellen. Uit dit onderzoek is naar voren gekomen dat een aantal merken sinds 2006 flink aan de weg aan het timmeren zijn om een lagere uitstoot van CO2 te bewerkstelligen, maar er ook merken zijn die juist het tegenovergestelde bereiken door een grotere uitstoot te hebben in 2009 dan ze in 2006 hadden.

Merken die opvallen door een groter aantal zuinige modellen zijn voornamelijk Audi en BMW, bij deze merken is de CO2 uitstoot tussen 2006 en 2009 het hardst afgenomen in vergelijking met alle andere onderzochte modellen. Ook andere Europese merken als Seat en Mercedes hebben een flinke sprong gemaakt richting het produceren van milieuvriendelijker auto’s. Waarschijnlijk vallen deze merken vooral op doordat de CO2 uitstoot van Aziatische auto’s in 2006 al veel lager lag dan de uitstoot van de Europese merken. Voor de Europese merken is er in de afgelopen drie jaren dus gewoon veel meer te winnen geweest op het gebied van CO2 reductie dan dat nog mogelijk was voor de Aziatische merken als bijvoorbeeld Toyota en Honda.

Hieronder volgen vier tabellen, twee voor benzine auto’s en twee voor auto’s aangedreven door een dieselmotor, waarin de top tien uit de 200 meest gangbare modellen in Nederland is opgesteld. Deze tabellen hebben als uitgangspunt de toename en afname van CO2 uitstoot bij deze modellen in kaart te brengen. Uit deze tabellen blijkt dat er een vrij groot procentueel verschil zit bij een aantal modellen wat betreft de uitstoot van CO2 tussen de jaren 2006 en 2009. Uit onderstaande tabellen blijkt wel dat er meer modellen zijn die een grote sprong maken in het zuinig worden dan dat er auto’s zijn die meer zijn gaan vervuilen, de getallen bij de zuiniger geworden modellen zijn namelijk significant hoger dan bij de modellen die slechter zijn gaan scoren in de afgelopen drie jaar.